Tampilkan postingan dengan label MotoGP. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label MotoGP. Tampilkan semua postingan

Sabtu, 12 Februari 2022

Kritik Pembalap MotoGP Terkait Sirkuit Mandalika, Kotor dan Berdebu Setelah Hujan

TES pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika berlangsung sejak Jumat 11 Februari 2022. Para pembalap pun memacu motor mereka untuk mencatatkan waktu tercepat di sirkuit yang belum lama ini diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) itu.

Namun, ada beberapa pembalap mengeluhkan kondisi Sirkuit Mandalika. Berikut empat pembalap yang menyindir keras Sirkuit Mandalika:

4. Aleix Espargaro

Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team) menilai Sirkuit Mandalika dalam kondisi kurang baik pada Jumat 11 Februari 2022. Sebab, banyak lumpur dan debu di lintasan akibat hujan semalaman yang mengguyur Sirkuit Mandalika.
“Lintasan tidak dalam kondisi untuk dikendarai, banyak lumpur dan debu dan setiap pembalap, bersama dengan timnya, harus memutuskan kapan harus keluar untuk menembak (memacu motor) atau tidak,” kata Aleix, dilansir dari Motosan.

“Kondisinya tidak bagus dan ketika mereka memaksa semua pembalap untuk melakukan 20 lap, hanya satu baris yang dihapus, saya tidak suka keputusan itu, saya pikir itu adalah hari yang buruk,” tambahnya.

3.  Alex Rins

Alex Rins (Suzuki Ecstar) juga mengeluhkan kondisi Sirkuit Mandalika pada tes hari pertama. Meski senang menjajal sirkuit baru, Rins mengeluhkan kotornya trek dan batu-batu (kecil) yang banyak ditemukannya. Hujan semalaman membuat tes hari pertama berjalan cukup rumit untuk para pembalap.

“Senang sekali rasanya mengendarai motor di trek baru seperti ini (Mandalika), layout-nya sangat lucu, dan di awal-awal trek tampak kotor, ada batu di mana-mana, dan itu sangat berbahaya. Memang sedang ada pembangunan di sini, itu wajar,” ucap Rins kepada awak media yang juga dihadiri tim MNC Portal Indonesia di Sirkuit Mandalika.

“Namun, seiring berjalannya lap, semua jadi lebih baik, dan kami bisa menjalani tes dengan baik di sini, ada dua hari lagi yang harus kami lakoni, namun semua berjalan bagus untuk kami,” lanjutnya.

2. Joan Mir

Selanjutnya, ada juara MotoGP 2020 Joan Mir (Suzuki Ecstar). Dia bahkan terjatuh di Sirkuit Mandalika, Sabtu 12 Februari 2022. Menurutnya, perlu ada perbaikan dari sisi keselamatan karena hanya ada satu jalur untuk balapan.

“Pastinya suhu tinggi memainkan peran penting dalam kecelakaan saya. Saya mencoba mendorong motor hingga batasnya dan saya kehilangan bagian depan,” kata Joan Mir, dilansir dari Motosan.

“Jelas, masuk ke MotoGP, mereka (panitia) pasti harus memperbaiki kondisi trek, tidak hanya dari segi keselamatan tetapi juga karena kondisinya saat ini hanya ada satu jalur untuk balapan,” sambungnya.

“Segera setelah Anda keluar darinya, Anda harus melepaskan rem atau Anda berisiko jatuh. Dalam kondisi seperti ini tidak mungkin menyalip di balapan, tidak siap balapan,” tutur Mir.

1. Fabio Quartararo

Juara MotoGP 2021, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), pun mengeluhkan kondisi Sirkuit Mandalika pada hari pertama karena kotornya lintasan. Dia bahkan menyebut Sirkuit Mandalika seperti lintasan motorcross saat itu. Akan tetapi, dia menilai kondisi menjadi lebih baik jelang sore hari.

“Saya pikir sirkuit ini seperti di Qatar, Thailand, dan Argentina. Saya mengalami pengereman yang cukup berat. Tetapi, saya rasa tikungan di Mandalika ini cukup bagus, saya senang di sini,” ucap Quartararo, dikutip dari laman resmi Yamaha.

“Sejujurnya, saya sangat senang karena di pagi hari (Jumat 11 Februari 2022) benar-benar rumit. Kondisinya seperti lintasan motorcross. Sorenya, saya merasa jauh lebih baik, kecepatan kami sangat baik. Saya mencatat lap tercepat saya dengan 16 lap di medium,” lanjut Quartararo.

Jumat, 31 Desember 2021

Aprilia Percaya Diri Sambut MotoGP 2022, Siap Dengan 2 Ridernya

CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, optimistis menyambut MotoGP 2022. Keyakinan itu muncul berdasarkan hasil impresif yang mereka capai di MotoGP 2021.

Di MotoGP 2021, Aprilia memang hanya menduduki posisi buncit di klasemen konstruktor. Namun, salah satu pembalap mereka, Aleix Espargaro, mencuat dengan finis di posisi delapan klasemen pembalap MotoGP 2021.

Pencapaian terbaik Aleix Espargaro di MotoGP 2021 adalah finis ketiga di MotoGP Inggris. Massimo Rivola pun mengaku puas dengan pencapaian yang didapatkan anak asuhnya di MotoGP 2021.
Kini, Aprilia bertekad menunjukan daya saing yang lebih baik pada MotoGP 2022. Terlebih di tahun ini, mereka diperkuat rider jempolan sekelas Maverick Vinales sejak awal musim.

“Ini jelas merupakan musim (2021) yang bagus dibandingkan masa lalu. Kami benar-benar ingin bertarung pada 2022,” ungkap  Rivola mengutip dari Italy 24 News, Sabtu (1/1/2022).

Meski begitu, secara keseluruhan Rivola puas dengan hasil  yang didapatkan Aprilia dalam tiga tahun terakhir. Ia bertekad Aprilia dapat bersaing dengan pabrikan top macam Yamaha, Honda hingga Ducati.

“Jika kami melihat kemajuan kami selama tiga tahun terakhir, kami berharap 2022 akan mengonfirmasi pertumbuhan ini dan memungkinkan kami untuk menutup kesenjangan dengan tim terbaik,” lanjut Rivola.

Namun, untuk mencapai ke titik sana, ada banyak hal yang harus segera ditingkatkan agar Aprilia mencapai tujuan tersebut.  “Tapi kami masih kembali, jadi jalan masih panjang,” tegas pria berpaspor Italia tersebut.

Bukan tak mungkin, salah satu dari Espargaro atau Vinales memenangkan beberapa balapan di MotoGP 2022. Menarik menanti kiprah Aprilia di MotoGP 2022.

Jumat, 17 September 2021

Marc Marquez Berhasil Maksimalkan Latihan Dengan Trek Basah, Harap Turun Hujan MotoGP San Marino 2021

MISANO - Marc Marquez berharap turun hujan saat balapan di MotoGP San Marino 2021, pada Minggu (19/9/2021). Pasalnya, dengan kondisi trek yang basah, dia masih punya peluang untuk bersaing dengan para rivalnya.

Baby Alien—julukan Marc Marquez—terlihat belum begitu maksimal saat melahap sesi latihan bebas di hari pertama MotoGP San Marino 2021. Pembalap Repsol Honda itu hanya menempati posisi kesembilan pada akumulasi waktu sesi latihan bebas yang berlangsung di Sirkuit Misano, Jumat 17 September 2021.
Marquez bahkan terpaut waktu hampir satu detik dari Maverick Vinales (Aprilia Gresini) yang berada di posisi teratas. Hal ini jelas jadi pertanda kurang baik bagi Marquez mengingat dirinya sangat kompetitif pada balapan sebelumnya.

Marquez rupanya cukup terkendala dengan kondisi lintasan di Sirkuit Misano. Banyaknya tikungan lambat dan sempit membuatnya harus ekstra keras mengatasi cedera bahunya.

Untuk itu, rekan satu tim Pol Espargaro itu pun berharap balapan akhir pekan ini berlangsung dalam kondisi hujan. Ia merasa dengan kondisi tersebut membuatnya bisa lebih menghemat tenaga.

"Kami membutuhkan hujan akhir pekan ini. Saya perhatikan itu di pagi hari, karena sangat melelahkan dan melelahkan di sirkuit yang kering," ujar Marquez dilansir dari laman Speedweek, Sabtu (18/9/2021).

“Kami sedikit lebih kompetitif di lereng basah, tetapi kami masih memiliki masalah di sana. Kami masih harus sedikit lebih baik di sini, biasanya kami kuat di sini," lanjutnya.

Selain kondisi lintasan, Marquez juga berbicara masalah teknis jelang gelaran MotoGP San Marino 2021. The Baby Alien mengatakan ia dan rekannya, Pol Espargaro akan menggunakan sasis yang sama pada MotoGP Aragon 2021 lalu.

Sasis tersebut sebenarnya merupakan bagian dari perangkat yang akan dikembangkan Honda untuk gelaran MotoGP 2022 mendatang. Setelah merasakan hal positif di Aragon, Repsol Honda ingin menguji sasis baru mereka itu di Sirkuit Misano.

"Kami memiliki sasis yang sama di sini yang telah saya coba di Aragon. Intinya di sini adalah untuk mengkonfirmasinya. Tapi hari ini kami hanya memiliki setengah sesi kering," ujar Marquez lagi.

"Sudah saatnya kita melakukan itu. Kami sekarang bekerja dengan kondisi cuaca yang berbeda dengan tingkat cengkeraman yang berbeda untuk membuat keputusan untuk tahun depan," tukasnya.

Sesi Latihan MotoGP San Marino 2021 pada Jumat 17 September 2021, Sirkuit Misano Sempat Diguyur Hujan

MISANO – Pada hari pertama sesi latihan bebas MotoGP San Marino 2021 pada Jumat 17 September 2021, Sirkuit Misano sempat diguyur hujan. Hadirnya dua cuaca yang berbeda, yakni kondisi kering dan basah itu lantas disambut baik oleh rider Petronas Yamaha SRT, Valentino Rossi.

Menurut Rossi, hujan yang mengguyur Sirkuit Misano membuatnya bisa berlatih di lintasan yang basah. Hal itu jelas menjadi modal yang sangat baik untuk berjaga-jaga jika saja pada balapan sesungguhnya, yakni pada Minggu 19 September 2021 balapan ternyata berlangsung hujan.
Rossi pun mengaku memaksimalkan sesi pada sore hari untuk berlatih dengan menggunakan pengaturan dan ban basah. Dari hasi sesi itu, Rossi ingin mengetahui apa saja kekuatan dan kelemahan motornya saat melintasi lintasan Sirkuti Misano yang basah.

Kendati begitu, Rossi agak sedikit menyayangkan waktu pada sesi latihan bebas pertama. Sebab ia tak memiliki waktu yang terlalu banyak untuk mengetes pengaturan dan ban kering.

“Hal yang baik hari ini adalah kami bisa mencoba trek di kedua kondisi, kering dan basah. Latihan sore yang basah sepenuhnya jauh lebih baik karena kami bisa sedikit bekerja dengan motor, untuk mencoba memahami apa poin kuat dan lemah kami dalam kondisi ini,” kata Rossi, mengutip dari laman resmi Petronas Yamaha SRT, Sabtu (18/9/2021).

“Justru disayangkan pada sesi pagi ini karena ketika kami melakukan latihan normal kami, tetapi kemudian saat saya mengganti ban, hujan mulai turun. Itu berarti pekerjaan kami di lapangan tidak cukup hari ini dan kami tidak mengerti semua yang kami inginkan,” tambahnya.

Sejauh ini dari dua sesi latihan yang sudah dijalani Rossi, pembalap berjuluk The Doctor itu masih kesulitan menaklukkan Sirkuit Misano. Rossi masih abu-abu untuk melihat di mana potensi motor YZR-M1 miliknya ketik melintasi trek tersebut.

Kini Rossi hanya perlu menunggu hari kedua sesi latihan bebas berlangsung, tepatnya pada Sabtu (18/9/2021). Pada hari kedua itu, Rossi penasaran cuaca apa yang akan mereka rasakan.

Tentunya rekan setim Andrea Dovizioso itu mengharapkan cuaca normal alias tidak hujan agar dirinya bisa melakukan uji coba di lintasan kering.

“Treknya sangat sulit di banyak tempat dan masih sulit untuk sepenuhnya memahami potensi kami untuk akhir pekan ini. Mari kita lihat cuaca apa yang kita miliki besok,” tutup pembalap berusia 42 tahun itu,

Selasa, 14 September 2021

Maverick Vinales Debut dengan Tim Aprilia, Tidak Terlalu Kecewa

FIGUERES - Debut Maverick Vinales di MotoGP 2021 tidak berakhir manis. Dia finis ke-18 dalam balapan MotoGP Aragon 2021 di Sirkuit Aragon, Minggu 12 September 2021, malam WIB. Meski begitu, Vinales tidak terlalu kecewa.

Vinales mengatakan, bahwa dia tidak ingin mengambil terlalu banyak risiko di Aragon karena masih beradaptasi dengan motor Aprilia, RS-GP. Selain itu, dia mengaku puas dengan hasil tersebut dan telah mengetahui beberapa poin yang perlu ditingkatkan dari kuda besinya.

Selain itu, Top Gun juga membandingkan performa motor barunya dengan motor Yamaha-nya dulu, YZR-M1. Menurutnya, ada beberapa poin bagus dari Aprilia yang membuatnya tidak kesulitan untuk mengedarainya.
Saya pikir kami telah belajar tentang poin di mana kami perlu menjadi kuat dan area di mana kami perlu meningkatkan. Tetapi, secara keseluruhan, itu positif karena saya telah bekerja dengan baik dan tidak mengambil risiko terlalu banyak untuk mencoba mendapatkan pengalaman di atas motor,” kata Vinales, dilansir dari Motorsportweek, Selasa (13/8/2021).

“Kami mulai dari bawah, kami perlu mencoba dan menemukan pengaturan yang lebih baik untuk gaya membalap saya karena di beberapa bagian trek saya merasa sangat aneh. Tetapi, ada juga beberapa poin positif di mana saya kuat, padahal di tahun-tahun sebelumnya (bersama Yamaha) saya kesulitan,” imbuhnya.

“Ini berarti motor memiliki beberapa hal positif, tetapi juga negatif. Untuk itu, kami perlu bekerja pada keseimbangan dan melihat apa yang bisa kami tingkatkan karena saya mencoba penngaturan yang berbeda untuk balapan untuk mencoba dan melihat apa yang bisa dilakukan motor saya,” tuturnya.

Sebelumnya, Vinales hanya melakukan tes selama dua hari bersama Aprilia di Sirkuit Misano. Karena bisa beradaptasi dengan cepat, dia pun diizinkan untuk debut dalam balapan MotoGP Aragon 2021.

Namun, dia masih terus mencoba untuk lebih menyatu dengan RS-GP. Sebab, target sesungguhnya Vinales adalah kompetitif bersama Aprilia di MotoGP 2022.

Minggu, 12 September 2021

Klasemen MotoGP Usai GP Aragon: Bagnaia Bayangi Quartararo di Puncak

KOMPAS.com - Pebalap Ducati Francesco Bagnaia menempati posisi kedua klasemen MotoGP seusai menjadi pemenang MotoGP Aragon.

Pada balapan yang berlangsung di Sirkuit MotorLand Aragon, Minggu (12/9/2021) malam WIB, Francesco Bagnaia meraih podium pertama mengungguli Marc Marquez (Repsol Honda) dan Joan Mir (Suzuki Ecstar).

Kemenangan ini membuat Bagnaia mendapat tambahan 25 poin dan memperbaiki posisinya di klasemen MotoGP.

Pebalap asal Italia tersebut naik dua tingkat ke urutan kedua dengan mengoleksi 161 poin.
Berkat hasil ini, Bagnaia sekaligus memangkas jarak dengan Fabio Quartararo selaku pemuncak klasemen.

Sebelum MotoGP Aragon, jarak kedua pebalap mencapai 70 poin. Namun, saat ini Bagnaia berjarak 53 angka dari Quartararo.

Adapun Fabio Quartararo masih memuncaki klasemen dengan catatan 214 poin meski dia finis ke-8 di MotoGP Aragon.

Sementara itu, posisi ketiga klasemen MotoGP diisi oleh Joan Mir yang mencatatkan 157 poin.

Di sisi lain, Marc Marquez berhasil menembus 10 besar klasemen berkat keberhasilannya finis di urutan kedua MotoGP Aragon.

Pebalap andalan Repsol Honda tersebut menempati posisi ke-10 dengan catatan 79 poin.

Berikut Klasemen MotoGP 2021

1. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) - 214 poin
2. Francesco Bagnaia (Ducati) - 161 
3. Joan Mir (Suzuki Ecstar) - 157 
4. Johann Zarco (Pramac Racing) - 137
5. Jack Miller (Ducati) - 129
6. Brad Binder (Red Bull KTM) - 117
7. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) - 96 
8. Maverick Vinales (Aprilia Racing) - 95 
9. Miguel Oliveira (Red Bull KTM)  - 87
10. Marc Marquez (Repsol Honda) - 79 
11. Jorge Martin (Pramac Racing) - 71
12. Alex Rins (Suzuki Ecstar) - 68 
13. Takaaki Nakagami (LCR Honda )- 64
14. Pol Espagaro (Repsol Honda) - 55
15. Alex Marquez (LCR Honda) - 49
16. Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) - 45
17. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) - 40 
18. Iker Lecuona (KTM Tech3) - 38 
19. Danilo Petrucci (KTM Tech3) - 37 
20. Luca Marini (Avintia Sky VR46) - 28
21. Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) - 28
22. Stefan Bradl (Repsol Honda) - 11
23. Dani Pedrosa (Red Bull KTM) - 6
24. Lorenzo Savadori (Aprilia) - 4
25. Michele Pirro (Pramac Racing) - 3
26. Tito Rabat Pramac Racing) - 1
27. Cal Crutchlow (Yamaha) - 0
28. Garret Gerloff (Yamaha) - 0
29. Jake Dixon (Petronas Yamaha SRT) - 0

Hasil Balapan MotoGP Aragon 2021: Francesco Bagnaia Menang dan Marc Marquez Podium Kedua, Valentino Rossi Tercecer

TERUEL – Balapan MotoGP Aragon 2021 berlangsung di Sirkuti Aragon, Spanyol, Minggu (12/9/2021), malam WIB. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) keluar sebagai pemenang.

Balapan dimulai dengan Francesco Bagnaia melesat untuk memimpin rombongan para pembalap. Akan tetapi, posisi Bagnaia tidak aman karena ada Marc Marquez (Repsol Honda) di belakangnya.

Marc Marquez memulai balapan dengan luar biasa. Sebab, dia berada di posisi 10 sebelum lampu hijau menyala. Dengan awal yang luar biasa, Marquez bisa berada di belakang Francesco Bagnaia.
Kedua pembalap itu pun terlibat pertarungan sengit di barisan depan. Para pembalap lain hanya bisa melihat pertarungan Francesco Bagnaia-Marc Marquez karena ada jarak yang memisahkan mereka.

Pembalap terdekat dengan Francesco Bagnaia-Marc Marquez adalah Jack Miller (Ducati Lenovo). Akan tetapi, Jack Miller kesulitan untuk ikut bertarung dengan Francesco Bagnaia-Marc Marquez.

Seiring jumlah lap bertambah, jarak antara Marc Marquez dengan Francesco Bagnaia pun mendekat. Akan tetapi, Francesco Bagnaia berusaha untuk mempertahankan posisinya sebagai pemimpin balapan.

Sementara itu, pada pertengahan balapan, Jack Miller justru melebar. Momen itu dimanfaatkan Aleix Espargaro (Aprilia Gresini) dan Joan Mir (Suzuki Ecstar) untuk menyalipnya.

Selain persaingan di barisan depan, pertempuran panas juga terjadi di barisan belakang. Dalam kelompok itu, ada Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) yang memulai balapan dari posisi ke-21.

Persaingan di Sirkuit Aragon makin panas jelang berakhirnya balapan, terutama di barisan depan. Marc Marquez dan Francesco Bagnaia terlibat aksi saling salip dalam tiga lap terakhir.

Francesco Bagnaia akhirnya keluar sebagai pemenang diikuti Marc Marquez di posisi kedua. Kemenangan ini merupakan yang pertama bagi Francesco Bagnaia di MotoGP 2021. Saat Marc Marquez finis kedua, Valentino Rossi justru finis ke-15.

Berikut hasil balapan MotoGP Aragon 2021:

1. 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team Ducati 338.6 1'48.054

2. 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 335.4 1'48.084 0.030 / 0.030

3. 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 335.4 1'48.332 0.278 / 0.248

4. 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team Ducati 341.8 1'48.454 0.400 / 0.122

5. 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 344.0 1'48.537 0.483 / 0.083

6. 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 340.7 1'48.623 0.569 / 0.086

7. 89 Jorge MARTIN SPA Pramac Racing Ducati 338.6 1'48.668 0.614 / 0.045

8. 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 335.4 1'48.718 0.664 / 0.050

9. 23 Enea BASTIANINI ITA Avintia Esponsorama Ducati 337.5 1'48.744 0.690 / 0.026

10. 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 339.6 1'48.785 0.731 / 0.041

11. 5 Johann ZARCO FRA Pramac Racing Ducati 342.9 1'48.805 0.751 / 0.020

12. 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 342.9 1'48.861 0.807 / 0.056

13. 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team Honda 340.7 1'48.908 0.854 / 0.047

14. 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 335.4 1'48.964 0.910 / 0.056

15. 46 Valentino ROSSI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 335.4 1'49.005 0.951 / 0.041

16. 27 Iker LECUONA SPA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 339.6 1'49.036 0.982 / 0.031

17. 9 Danilo PETRUCCI ITA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 332.3 1'49.052 0.998 / 0.016

18. 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL Honda 336.5 1'49.133 1.079 / 0.081

19. 10 Luca MARINI ITA SKY VR46 Avintia Ducati 338.6 1'49.162 1.108 / 0.029

20. 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 336.5 1'49.264 1.210 / 0.102

21. 96 Jake DIXON GBR Petronas Yamaha SRT Yamaha 332.3 1'49.400 1.346 / 0.136

22. 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 338.6 1'50.269 2.215 / 0.869

Jumat, 10 September 2021

Jatuh di Latihan Bebas 1 MotoGP Aragon 2021, Valentino Rossi: Sirkuit Terburuk dalam Karier Saya!

PEMBALAP Tim Petronas Yamaha SRT, Valentino Rossi, langsung frustrasi setelah terjatuh di Latihan bebas 1 MotoGP Aragon 2021, Jumat 10 September 2021. Bahkan The Doctor -julukan Valentino Rossi– mengatakan, Sirkuit Aragon merupakan salah satu sirkuit terburuk yang pernah dijajalnya.

Tak heran Valentino Rossi menyebut seperti itu. Sebab, semenjak Aragon menjadi venue MotoGP pada 2010, pencapaian terbaik Valentino Rossi hanya finis ketiga, alias tak pernah meraih kemenangan.

Karena itulah, Valentino Rossi menyebut Sirkuit Aragon sangat sulit dan tidak cocok untuk motornya yakni Yamaha. Bahkan bukan hanya untuk YZR-M1, tetapi juga dari sisi performa pribadinya.
"Itu sulit hari ini. Tapi kami sedikit memprediksinya, karena di atas kertas trek ini tidak fantastis untuk Yamaha. Akan tetapi, di atas semua itu, ini juga bukan trek yang fantastis bagi saya. Ini sebenarnya salah satu trek terburuk dalam karier saya, di mana saya selalu menderita,” ucap Valentino Rossi, dilansir dari Speedweek, Sabtu (11/9/2021).

Keadaan pun tak jauh berbeda ketika Valentino Rossi tampil di sesi latihan bebas kedua. Saat itu, Valentino Rossi juga tidak berbuat banyak dengan menempati posisi 18. Berdasarkan hasil kombinasi dari sesi latihan pertama dan kedua, Valentino Rossi harus puas menempati urutan ke-19 dengan catatan waktu 1 menit 48,649 detik.

Meski begitu, Valentino Rossi cukup puas dengan catatan waktunya karena hanya berbeda 1,036 detik dari Jack Miller (Ducati Lenovo) yang ada di urutan pertama. Akan tetapi, ia merasa kesal karena walau hanya berbeda satu detik tetapi para rivalnya juga tampil cepat.

“Pada akhirnya, perburuan waktu tidak terlalu buruk. Hanya satu detik memisahkan saya dari waktu tercepat, tetapi masalahnya adalah semua orang ada di sana (barisan terdepan) dan saya hanya di posisi 19. Jadi peringkatnya sangat buruk,” imbuhnya.

Hari ini, Valentino Rossi akan tampil di sesi Latihan bebas tiga, empat dan kualifikasi MotoGP Aragon 2021. Sanggup unjuk gigi, Valentino Rossi?
Sumber : Okezone.com